Guanajuato, Guanajuato.- Autoridades de movilidad y transporte de esta capital retiraron de circulación 14 unidades que prestaban servicio público. Se trata de vehículos de concesionarios locales, Fueron retirados “por diversas irregularidades”.
De acuerdo con la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato, la vida útil ordinaria de una unidad de transporte público es de 10 años, con posibilidad de una prórroga de hasta 5 años adicionales, para un máximo de 15 años de operación.
Éste es el listado de autobuses con vida útil excedida
* GU0040 – Modelo 2007
* GU0098 – Modelo 2008
* GU0092 – Modelo 2006
* GU0074 – Modelo 2008
* GU0112 – Modelo 2008
* GU049E – Vida útil excedida y falta de permiso
Ese elemento empero, no fue el principal motivo de retiro de otras 8 unidades, sino sus condiciones físicas. Por falta de condiciones óptimas de operación y seguridad fueron retirados:
* GU0095 Clásico – Modelo 2012
* GU0079 – Modelo 2012
* GU0096 – Modelo 2012
Las observaciones realizadas por la autoridad derivaron en su retiro de circulación por incumplimientos relacionados con las condiciones requeridas para la prestación segura del servicio.
Por prestación del servicio sin concesión o permiso vigente
* GU048E – Modelo 2012
* Placas 01ESS15 – Modelo 2016
* Placas 66ESS58 – Modelo 2018
* GU065E – Modelo 2014
Otras irregularidades detectadas
* Polarizados prohibidos.
* Falta de entrega de boleto al usuario.
* Incumplimiento de horarios.
* Invasión de rutas donde ya existía cobertura del servicio.
En total fueron 14 las unidades retiradas de circulación en los cinco días hábiles de la semana en curso.
Cabe señalar que varios de los vehículos circulaban con un amparo. Hasta ahora ni el gobierno municipal ni los afectados han fijado postura pública sobre el tema.
Reportan descomposturas y mal servicio de autobuses TEB
Los autobuses retirados son reemplazados por unidades de la empresa Transportes Ejecutivos del Bajío (TEB) de la ciudad de Irapuato, con choferes de fuera de la ciudad. Son buses con entre 10 y 15 años de antigüedad, retirados del servicio de traslado de personal que labora en empresas maquiladoras de la región.
Usuarios del servicio han reportado cuatro casos de vehículos de TEB que se han descompuesto: entre ellos, uno en Las Teresas y otro en la calle Ashland. Se trata de unidades que deben circular en calles y carreteras con subidas pronunciadas, experiencia que rebasa a los choferes foráneos. También han denunciado que circulan uno tras otro y luego tardan en pasar, como sucedió el pasado jueves con el bus que va a La Sauceda y que suplió a una de las unidades de la empresa Transportes Aguilar.
