Guanajuato, Guanajuato.– A partir de este sábado 25 de abril, la glorieta de El Laurel, ubicada en Marfil, Guanajuato y que marca entrada y salida por la carretera libre a Silao, será cerrada “para evitar cruces conflictivos, agilizar la circulación y proteger al peatón”.
El comunicado oficial informa que “se realizó el retiro de dos topes ubicados en las salidas del Puente Guanajuato y de las curvas peligrosas hacia la glorieta, ello permitirá tener un flujo continuo de los vehículos provenientes de la zona de Marfil, quienes deberán incorporarse hasta el Puente Guanajuato para dirigirse hacia el túnel.
La circulación por 200 metros se canaliza hacia la salida a Silao y luego se retornan por el puente Guanajuato para aumentar a casi dos kilómetros
Esto implica que automovilistas que proceden de Marfil y que recorren poco más de 100 metros para entrar al túnel ya sea para ir a Euquerio Guerrero o a Chávez Morado, ahora recorrerán dos kilómetros.
Habrá otros afectados: debido a que el acceso de Curvas Peligrosas a Euquerio Guerrero se hace cuello de botella, algunos automovilistas solían tomar a la glorieta de El Laurel como vía alterna para agilizar tiempo o, como lo hacen muchos automovilistas, meterse “a la brava” desde el carril derecho, lo que genera mayor congestión en ese tramo.
El retorno por El Laurel también es usado para ir de las Curvas Peligrosas al Congreso del Estado procedentes del centro de la ciudad. De recorrer unos 300 metros pasarán a recorrer más de 2 kilómetros.
Ahora quienes solían respetar a los que hacían fila para acceder ordenadamente al Euquerio Guerrero tendrán que dar la gran vuelta u olvidarse de su civismo.
A caminar más para abordar buses para ir a Las Teresas y Santa Teresa
Como parte de las modificaciones los dos paraderos de transporte público que se ubican, uno dentro de la glorieta y el otro antes de la gasolinera, serán suprimidos y reubicados frente al Centro de Salud, donde existe una bahía segura para el ascenso y descenso. Además, se reforzará la señalización horizontal y vertical con pintura y barreras provisionales.
Esto implica que quienes deseen abordar buses para ir a Las Teresas y Santa Teresa deberán caminar más de 200 metros para llegar al nuevo paradero.
Maura Rangel, directora de Obra Pública, explicó que este proyecto tiene que ver con adecuaciones complementarias al proyecto de infraestructura peatonal previamente desarrollado por Gobierno del estado, en el tramo que conecta esta glorieta con la zona de Las Teresas, fortaleciendo así un entorno más seguro y ordenado para quienes caminan y para quienes conducen. Añadió:
“Con esto buscamos agilizar la movilidad, vamos a evitar varias detenciones para incorporarse al túnel de laurel. Evitamos tiempos de traslado lo que vamos a hacer es agilizar, todos los vehículos que vengan de la zona de Marfil van con transito sin detención hasta ir atrás del rastro e incorporarse al túnel hacia el Euquerio Guerrero”.
Por su parte, el subsecretario de Tránsito, Movilidad y Transporte, Alejandro Barbarino Sosa, indicó que de acuerdo con registros municipales, en esta zona, de alta carga vehicular, desde el 2024 a la fecha se han presentado más de 100 accidentes por alcance derivados de maniobras para “ganar el paso”.
Con esta nueva dinámica, dijo, se eliminarán puntos de conflicto, se reducirán detenciones y se estima una disminución de hasta 3 minutos en los tiempos de traslado, particularmente en horas pico.
La idea es “privilegiar al peatón, reducir riesgos y agilizar tiempos de traslado” y es “parte de un ejercicio de urbanismo táctico” para una zona por la que diariamente circulan hasta 15 mil vehículos.
Los cambios comenzaron a operar a partir de la noche del viernes 24 de abril, con el cierre físico y señalización correspondiente. Desde este sábado se cuenta con el acompañamiento operativo de la Policía Estatal de Caminos y municipales para orientar a la ciudadanía durante la adaptación.
Este ejercicio será evaluado en funcionamiento real. De resultar favorable, podría considerarse su permanencia.
Ambos funcionarios, puntualizaron que se trata de una obra de bajo costo y alto impacto, que se realizó con recursos municipales y apoyo en donación de barreras por parte del Gobierno del Estado.
El Gobierno Municipal invita a la ciudadanía a tomar precauciones, atender la señalización y sumarse a esta medida que busca hacer más segura y ágil la movilidad para todas y todos.
Lo que viene para El Laurel
En la zona colocaron semáforos que están sólo con función de luz intermitente. No informaron si ya estarán en funcionamiento, lo que es más probable. De igual manera, tampoco aclararon si se trata de una forma de preparar la futura obra de ampliación del túnel de El Laurel.
